Produktai skirti ir atsarginės dalys (4)

Įvairūs Atsarginiai Dalių

Įvairūs Atsarginiai Dalių

Accessori e ricambistica di ogni genere fanno parte dell’assortimento di Comex.
Atsarginės dalys ir paslaugos

Atsarginės dalys ir paslaugos

IKOI provides spare parts and maintenance services on all his equipment, including: Installation Services Preventive maintenance Services Remote Assistance Porcess improvement services Spare parts and consumables We can also provide service and spare parts to your old IECO equiment, thanks to our team of experienced personnel on IECO technology.
ATSARGINĖS DALYS KIEKVIENAI REIKMEI

ATSARGINĖS DALYS KIEKVIENAI REIKMEI

La Sida si occupa della manutenzione programma o straordinaria del bottale. Un tecnico specializzato sarà a completa disposizione della clientela per ascoltare qualsiasi richiesta e suggerire la migliore soluzione possibile. Inoltre, l'azienda fornisce tutta la ricambistica di cui si può avere bisogno per la manutenzione dei bottali, come guarnizioni, freni, pignoni, riduttori, valvole, ingranaggi di riduttori a disegno per bottali, bulloni, bronzine e cuscinetti.
CGS4 elektroninis keitimas automobiliams - Transporto priemonėms

CGS4 elektroninis keitimas automobiliams - Transporto priemonėms

SP electronics realizza diversi Kit di Cambio Elettronico per Auto modello CGS4, applicabili su tutti i motori a Iniezione con cambio Sequenziale, oppure su tutti i motori a Iniezione 1-4 Cilindri. Il Kit di Cambio Elettronico per Auto modello CGS4 per Auto con motori a Iniezione con cambio Sequenziale viene fornito con sensore a Pomello da installare in sostituzione al pomello originale della leva Cambio. Il kit è costituito da un’unica unità elettronica di controllo (eBox CGS4), da un sensore elettromeccanico da applicare sul cinematismo del cambio o direttamente sulla leva a seconda dell’applicazione e da un cablaggio di collegamento all’impianto elettrico dell’Auto. Il Kit di Cambio Elettronico per Auto modello CGS4 per Auto con motori a Iniezione 1-4 Cilindri è costituito da un da un’unica unità elettronica di controllo (eBox CGS4), da un sensore elettromeccanico da applicare sul cinematismo del cambio o direttamente sulla leva e da un cablaggio Plug&Play di collegamento